የሻንጋይ ከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ የመሬት ትራክሽን የኃይል አቅርቦት ስርዓት

በሻንጋይ ውስጥ የሚንቀሳቀሰው ባለከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ ባቡር ከጀርመን የገባው TR08 ማግሌቭ ባቡር ነው፣ እሱም ረጅም ስቶተር መስመራዊ የተመሳሰለ ሞተር እና ቋሚ የአሁን የኮንዳክሽን ሌቪቴሽን ሲስተም ይጠቀማል። የእሱ የመጎተት ኃይል አቅርቦት ስርዓት በስእል 1 ይታያል, እና እንደ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ትራንስፎርመር (110kv/20kv), የግቤት ትራንስፎርመር, የግቤት መለወጫ, ኢንቮርተር እና የውጤት ትራንስፎርመር የመሳሰሉ ዋና ዋና ክፍሎችን ያካትታል.

የማግሌቭ ባቡሩ የመጎተት ሃይል አቅርቦት ስርዓት ከ110 ኪ.ቮ ግሪድ ቮልቴጅ ወደ 20 ኪ.ቮ በከፍተኛ-ቮልቴጅ ትራንስፎርመር ይቀየራል ከዚያም ወደ ዲሲ ቮልቴጅ ± 2500v በግቤት ትራንስፎርመር እና በግብአት መቀየሪያ ይቀየራል። ከዲሲ ማገናኛ የዲሲ ቮልቴጅ ወደ ሶስት-ደረጃ AC ሃይል በተለዋዋጭ ድግግሞሽ (0~300Hz)፣ በተለዋዋጭ ስፋት (0~×4.3kv) እና የሚስተካከለው የደረጃ አንግል (0~360°) በሶስት-ደረጃ ሶስት ይቀየራል። - ነጥብ inverter.የማግሌቭ ባቡር መጎተቻ መቀየሪያ ሁለት የስራ ሁነታዎች አሉት።

(1) የ inverter pulse width modulation ቀጥተኛ የውጤት ሁነታ ሞተሩ ዝቅተኛ ድግግሞሽ ሲሰራ, የመቀያየር ድግግሞሽ 0 ~ 70Hz ነው. በዚህ ጊዜ ሁለት የሶስት-ነጥብ ኢንቬንተሮች በትይዩ ተያይዘዋል, ውጤቱም በስእል 1 እንደሚታየው በዋናው የውጤት ትራንስፎርመር በኩል ይገናኛል. ትይዩ ሚዛናዊ ሬአክተር፣ እና እንዲሁም የማጣራት ሚና ይጫወታል።
(2) የትራንስፎርመር ውፅዓት ሁነታ ሞተሩ በከፍተኛ ድግግሞሽ ሲሰራ የውጤት ሁነታ ነው, የመቀያየር ድግግሞሽ 30Hz ~ 300Hz. በዚህ ጊዜ በዋናው ትራክሽን መቀየሪያ ውስጥ ያሉት ሁለቱ ኢንቬንተሮች በተከታታይ ከዋናው የውጤት ትራንስፎርመር ጎን ጋር ተያይዘዋል፣ እና የውጤቱ ትራንስፎርመር የቮልቴጁን መጠን ከፍ ካደረገ በኋላ ውጤቱ ይወጣል።

EFD ትራንስፎርመር                                                       ኢ ትራንስፎርመር                                                                     PQ ትራንስፎርመር

3.1 የግቤት መቀየሪያ
የግቤት መቀየሪያው የፊት ደረጃ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ትራንስፎርመር እና የግቤት ትራንስፎርመርን ያካትታል. የግብአት ትራንስፎርመር ሁለት ማስተካከያ ትራንስፎርመሮችን ያቀፈ ሲሆን ተግባራቸው የከፍተኛ-ቮልቴጅ ግሪድ ቮልቴጅን በሁለተኛ ትራንስፎርመር በመቀነስ ወደ ግብአት መቀየሪያው መላክ ነው። ለትልቅ አቅም ከፍተኛ-ቮልቴጅ ተስተካካይ ትራንስፎርመሮች, የማስተካከል ቅልጥፍናን ለማሻሻል, ሁለት የ 6-pulse rectifier ድልድዮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እያንዳንዱ የማስተካከያ ትራንስፎርመሮች በሁለት ስብስቦች በሶስት-ደረጃ ጠመዝማዛዎች, አንድ y መገናኛ እና አንድ መ መጋጠሚያ. የስታቲክ መቀየሪያ ስርዓቱ በእያንዳንዱ ጠመዝማዛ በተደነገገው ግንኙነት በስእል 2 ላይ የሚታየውን y/y ፣d group rectifier ትራንስፎርመር ለመመስረት የተገናኙትን የሶስት ነጠላ-ደረጃ ባለ ሶስት ጠመዝማዛ ትራንስፎርመሮችን እቅድ ይይዛል። የእሱ ዋና ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው-

(1) አነስተኛ የመለዋወጫ አቅም, የበለጠ ኢኮኖሚያዊ;

(2) አነስተኛ ነጠላ አቅም, ለመሳሪያው መጠን የመጓጓዣ መስፈርቶችን ለማሟላት ቀላል;

(3) ሦስቱ ጠመዝማዛዎች በተመሳሳይ ኮር አምድ ላይ ሊደረደሩ ይችላሉ, ይህም የትራንስፎርመሩን የሃርሞኒክ ኪሳራ ለመቀነስ ይረዳል.

የመካከለኛው ዑደት የዲሲ አገናኝ ቮልቴጅን ለመቆጣጠር እና የፍርግርግ-ጎን መነቃቃትን ለመቀነስ እያንዳንዱ የስርዓቱ ማስተካከያ ባለ ስድስት-ምት ሶስት-ደረጃ ሙሉ ቁጥጥር ያለው ማስተካከያ ድልድይ እና ባለ ስድስት-ምት ሶስት-ደረጃ ቁጥጥር ያልተደረገበት ማስተካከያ ድልድይ ነው። በተከታታይ, በስእል 2 እንደሚታየው. በዚህ መንገድ, ሁለቱ የ rectifiers ስብስቦች በተከታታይ ተያይዘዋል, እና መካከለኛው ነጥብ በከፍተኛ መከላከያ (በስእል 1 ላይ እንደሚታየው) የተመሰረተ ነው, ባለ ሶስት እምቅ መካከለኛ ዑደት የዲሲ አገናኝ ይፈጥራል. . የዲሲ ማገናኛ የቮልቴጅ ቁጥጥር ከ 2 × 1500V እስከ 2 × 2500V, እና ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ 3200A ነው. ለስላሳ የዲሲ ጅረት ለማግኘት በመካከለኛው ዑደት ውስጥ የተስተካከለ ሬአክተር በተከታታይ ተያይዟል። በተመሳሳይ ጊዜ የማስተካከያ ድልድይ እና የዲሲ ማገናኛን ከቮልቴጅ ለመከላከል, የዲሲ ጎን ከመጠን በላይ መከላከያ ይሠራል. በዲሲ ማገናኛ መካከለኛ ወረዳ ውስጥ፣ ከመጠን በላይ ቮልቴጅን ለመግታት እንደ ዲሲ የጎን መምጠጫ መሳሪያዎች ታይሪስቶርስ እና ከፍተኛ ሃይል ተከላካይ ያላቸው የፍሳሽ መከላከያዎች አሉ። በተጨማሪም የመካከለኛው ዑደት የዲሲ ማገናኛ መካከለኛ ነጥብ በከፍተኛ የመከላከያ መከላከያ በኩል የተመሰረተ እና የመሬት ላይ ጥፋት ማሳያ አለው.

3.2 ትራክሽን ኢንቮርተር
(1) ኢንቮርተር መዋቅር

የሻንጋይ ማግሌቭ ባቡር ባለ ሶስት ፎቅ ኢንቮርተር ውስጥ የአንድ ደረጃ አወቃቀር በስእል 3 ይታያል። ዋናው ቱቦ የ GTO ሙሉ መቆጣጠሪያ መሳሪያን ይቀበላል። ዋናው ወረዳ ሁለት ዋና ዋና ቱቦዎችን በተከታታይ በመሃል ነጥብ ላይ ካለው ክላምፕ ዲዮድ ጋር ይቀበላል። ይህ ወረዳ ባለ ሶስት ነጥብ (ወይም ባለ ሶስት-ደረጃ መካከለኛ ነጥብ የተከተተ) ኢንቮርተር ተብሎም ይጠራል። ይህ ዋናው ቱቦ ቮልቴጅን የመቋቋም አቅም በግማሽ ይቀንሳል. በተመሳሳይ ጊዜ በተመሳሳይ የመቀየሪያ ድግግሞሽ እና የቁጥጥር ሁኔታ ፣ የውጤት ቮልቴጁ ወይም የአሁኑ ሃርሞኒክስ ከሁለቱ ደረጃዎች ያነሱ ናቸው ፣ እና በሞተር መጨረሻ ላይ ባለው የውፅዓት ቮልቴጅ የሚፈጠረው የጋራ ሞድ ቮልቴጅ እንዲሁ ያነሰ ነው። , ይህም የሞተርን አገልግሎት ህይወት ለማራዘም ጠቃሚ ነው.
የእያንዳንዱ የደረጃ ድልድይ ክንድ አራቱ ዋና ዋና ቱቦዎች ሶስት የተለያዩ ኦፍ-ኦፍ ውህዶች አሏቸው፣ እና እንደቅደም ተከተላቸው የተለያዩ ቮልቴጅዎችን ያመጣሉ (ሠንጠረዥ 1 ይመልከቱ)። የዋናው GTO ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን 4.5kV ነው, እና ከፍተኛው የአሁኑ 4.3ka ነው. ባለ ሶስት-ነጥብ ኢንቮርተር ዋናውን V1 እና V4 በአንድ ጊዜ ማብራት እንዳይችል ይጠይቃል, እና የ V1 እና V3, V2 እና V4 መቆጣጠሪያዎች እርስ በርስ ተቃራኒዎች ናቸው. በተጨማሪም፣ ከላይ ያለው ዋና ኦፍ ላይ ልወጣ በመጀመሪያ ማጥፋት እና ከዚያም ላይ የሚለውን መርህ ማክበር አለበት።
ባለ ሶስት-ደረጃ ኢንቮርተር የተገነባው በሁለት-ደረጃ ኢንቮርተር መሰረት ነው. የሁለት-ደረጃ ኢንቮርተር (ኢንቮርተር) የበሰሉ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን ወደ ሶስት-ደረጃ ኢንቮርተር ማስተዋወቅ የተለያዩ የኢንቮርተር መቆጣጠሪያ ስልቶችን ፈጥሯል። በአሁኑ ጊዜ ለሶስት-ደረጃ ኢንቬንተሮች ጥቅም ላይ የሚውሉት የበለጠ የበሰሉ የቁጥጥር ስልቶች፡ ነጠላ የልብ ምት መቆጣጠሪያ ዘዴ፣ የላይኛው እና የታችኛው ባለሁለት ሞጁል ሞገድ SPWM መቆጣጠሪያ ዘዴ፣ 120° conduction PWM መቆጣጠሪያ ዘዴ፣ 90° ደረጃ በደረጃ የተቀመጠ PWM መቆጣጠሪያ ዘዴ፣ ገለልተኛ ነጥብ እምቅ መዛባት ናቸው። ማፈኛ PWM መቆጣጠሪያ ዘዴ፣ የመቀያየር ፍሪኩዌንሲ ምርጥ PWM መቆጣጠሪያ ዘዴ፣ የተወሰነ ዝቅተኛ-ትዕዛዝ harmonic ማስቀረት ዘዴ (SHEPWM)፣ ባለሶስት-ደረጃ ኢንቮርተር ቮልቴጅ ቦታ የቬክተር ቁጥጥር ዘዴ (SVPWM) እና ገለልተኛ ነጥብ እምቅ መዛባት አፈናና ቮልቴጅ ቦታ ቬክተር ቁጥጥር ዘዴ [2,3 ].

(2) GTO ድራይቭ የወረዳ

ከፍተኛ ኃይል ያለው የ GTO ድራይቭ ዑደት በመጀመሪያ የመገለል እና የፀረ-ጣልቃ ችግሮችን መፍታት አለበት ። በሻንጋይ ማግሌቭ ባቡር ዋና መጎተቻ ኢንቬርተር ውስጥ ያለው የ GTO ቀስቅሴ ምት ምልክት በኦፕቲካል ፋይበር ገመድ ይተላለፋል ፣ ስለሆነም የመገለል እና የፀረ-ጣልቃ ገብነት ችግሮች ተፈትተዋል ፣ በዚህም የ GTO ቀስቅሴ ምት ትክክለኛነት እና በተዘዋዋሪ የማግልቭን የመንዳት ደህንነትን ያረጋግጣል ። ባቡር. በተጨማሪም, ከፍተኛ ኃይል ያለው የ GTO ድራይቭ ዑደት በመደበኛነት መሥራት ይችል እንደሆነ ዋናው ነገር በኃይል አቅርቦት ላይ ነው. የGTO በር ቀስቅሴ ምት ስፋት በቂ ከፍ ያለ መሆን አለበት፣ እና መሪው ጫፉ ቁልቁል መሆን አለበት፣ የኋለኛው ጠርዝ ደግሞ ለስላሳ መሆን አለበት። ይህንን መስፈርት ለማሟላት በማግሌቭ ባቡር ዋና መጎተቻ ኢንቬርተር ውስጥ ያለው የጂኦኦ በር ድራይቭ ሃይል አቅርቦት 45V/27A ሲሆን የ GTO ቀስቅሴ ምት የቮልቴጅ ምልክት እና የቮልቴጅ ሲግናል ተመልሶ ወደ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ይላካል። በተጨማሪም የሻንጋይ ማግሌቭ ባቡር ዋና መጎተቻ ኢንቬርተር የተለያዩ መከላከያዎችን ይጠቀማል፡ የብሬክ ሰርክዩር ሰሪ ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ጥበቃ፣ የወቅቱ መከላከያ ገደብ፣ የልብ ምት መቆራረጥ እና የመሬት ላይ ጥፋትን መለየት።

(3) የመምጠጥ ወረዳ

ብዙ የ GTO መምጠጥ ወረዳዎች አሉ። የሻንጋይ ማግሌቭ ባቡር የሶስት-ደረጃ ዋና ትራክሽን ኢንቮርተር የመምጠጫ ዑደት በስእል 3 ይታያል። መስራት. በዚህ መንገድ የ GTO መምጠጫ ዑደት ኢንዳክተር እና capacitor C ሊኖረው ይገባል በስእል 3 ኢንዳክተሮች L1, L2 እና GTO በተከታታይ ተያይዘዋል የ GTO ን di / dt ለመገደብ. ዳዮዶች D11, D12, resistor R1 እና ኢንዳክተር L1 የኢንደክተሩን የኃይል መልቀቂያ ዑደት ይመሰርታሉ. የ capacitors C11 እና C12 የ GTO ዱ / ዲትን ለመገደብ ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና ዳዮዶች D12 እና D13 የ capacitor የኃይል መልቀቂያ ዑደት ይፈጥራሉ. የ RCD ለመምጥ የወረዳ ጋር ​​ሲነጻጸር, ከላይ ለመምጥ የወረዳ ትልቅ capacitor C12 ያክላል, ስለዚህ ማጥፋት ለመምጥ capacitor C11 RCD ለመምጥ የወረዳ ያለውን capacitance ዋጋ ግማሽ ነው, ስለዚህ ኪሳራ ደግሞ በግማሽ ይቀንሳል; በተመሳሳይ ጊዜ, የ capacitor C12 የቮልቴጅ መቆንጠጫ ሚና ይጫወታል, ይህም የ GTO ማጥፋትን ከመጠን በላይ ለማጥፋት ያገለግላል. ለ 1500kva ኢንቮርተር፣ የዚህ የመምጠጥ ዑደት መጥፋት ከአሲሜትሪክ መምጠጥ ወረዳው ጋር ተመሳሳይ ነው።

       ER አይነት ትራንስፎርመር                           የማጣመጃ አይነት ትራንስፎርመር                         5V-36V Ferrite ኮር ትራንስፎርመር

4 መደምደሚያ
የሻንጋይ ባለከፍተኛ ፍጥነት ማግሌቭ ባቡር የመሳብ ኃይል አቅርቦት ስርዓት የሚከተሉትን ባህሪዎች አሉት ።
(1) ከፍተኛ ፍጥነት ያለው መደበኛ መስመራዊ የተመሳሰለ ሞተርን ይቀበላል። ሙሉው የመጎተት ኃይል አቅርቦት ስርዓት መሬት ላይ የተቀመጠ እና በተሽከርካሪው አካል ቦታ ላይ ብቻ የተገደበ አይደለም, ይህም በጣም ውጤታማ ለሆነ ሶስት እርከን የኃይል አቅርቦት ዘዴ;
(2) የ GTO thyristors ቀጥተኛ ተከታታይ ግንኙነትን በማስወገድ ለከፍተኛ-ቮልቴጅ እና ለከፍተኛ ኃይል ጊዜዎች ተስማሚ የሆነውን የገለልተኛ ነጥብ ሶስት-ደረጃ መቀየሪያ ቴክኖሎጂን ይቀበላል, ይህም ከፍተኛ ኃይል ያለው የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች አቅም ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል;
(3) ሁለት ስብስቦች የሚስተካከሉ የ 12-pulse rectifier ድልድዮች በግቤት መለወጫ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ይህም harmonics እና ጣልቃ ገብነትን ብቻ ሳይሆን የመካከለኛውን ነጥብ እምቅ መዛባትን ያስወግዳል ።
(4) Thyristors እና GTOs ከፍተኛ የፀረ-ጣልቃ አፈጻጸም ያለው የ pulse ሲግናሎችን ለማስተላለፍ የኦፕቲካል ፋይበር ኬብሎችን ይጠቀማሉ። የማግሌቭ ባቡሮች አስተማማኝ እና የተረጋጋ አሠራርን ለመቆጣጠር የኃይል አቅርቦት እና የትራክሽን ቁጥጥር ሥርዓት አንዱ ቁልፍ ነው። መርሆውና አወቃቀሩ ተጨማሪ ጥናትና ምርምር ያስፈልገዋል።

Zhongshan XuanGe ኤሌክትሮኒክስ Co., Ltd. በ R&D, በማምረት እና በመሸጥ ላይ ያተኮረ አምራች ነው.ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ድግግሞሽ ትራንስፎርመሮች, ኢንደክተሮችእናየ LED ነጂ የኃይል አቅርቦቶች.
ኩባንያው በቻይና ማሻሻያ እና መከፈት ግንባር ቀደም በሆነው ሼንዘን ውስጥ ነው የተቋቋመው እና በ 2009 ተመስርቷል ። ባለፉት ዓመታት ማደግ እና ማደግ ቀጠልን። እ.ኤ.አ. በ 2024 ከፍተኛ ፍሪኩዌንሲ ትራንስፎርመሮችን በማምረት የ 15 ዓመታት ልምድ አለን ፣ እና የተራቀቀ ልምዳችን XuanGe ኤሌክትሮኒክስ በሀገር ውስጥ እና በውጭ ገበያ ጥሩ ስም እንዲያገኝ አድርጎታል።
OEM እና ODM ትዕዛዞችን እንቀበላለን። የመረጡት እንደሆነመደበኛ ምርትከኛ ካታሎግ ወይም የማበጀት እገዛን ይጠይቁ፣ እባክዎ የግዢ ፍላጎቶችዎን ከ XuanGe ጋር ለመወያየት ነፃነት ይሰማዎ፣ ዋጋው በእርግጠኝነት ያረካዎታል።

ዊልያም (አጠቃላይ የሽያጭ ሥራ አስኪያጅ)

186 8873 0868 (Whats app/We-Chat)

E-Mail: sales@xuangedz.com

          liwei202305@gmail.com